銀行振込だけとなった以上、迷う道はありません。
今日、犯罪もインターナショナルになり、世の中は何事も疑ってかからねばならない時代
いきなり銀行に丸腰で行っても、どうせ国際送金などできまいと思い、まず工場近くの埼玉りそな銀行に行きました
最近めっきり行くことがなくなったカウンターの方。今やほとんどお客さんがいません。まあ、都心の店舗は違うのでしょうが
カウンターではなく、それより前にいる御用聞きのお姉さんに用件を伝えるとしばらく待たされた後、間仕切りのお部屋？で、
まず、海外送金はできる店舗とできない店舗があって、僕の行ったお店はできない店舗だと。
また、同じりそなグループでも、りそなの口座だと埼玉りそなでは扱えないそうです。
そこで何が必要なのか聞きました。
どうやら身分証明書や銀行印のほかにマイナンバーが必要だそうです。
ふむふむ、やはり先に聞いといてよかった。
数日後、口座のあるりそな銀行に朝一に電話をして、海外送金をしたい旨を伝えるとできる場合とできない場合があると言われ、その基準は何か？ と聞くと折り返し電話すると一度切るも、待てども電話が来ません。
埒があかないおで直接行くことにしました。
クルマで5-6分、9時40分頃、銀行に到着するや御用聞きのお姉さんにワケを話すと、先ほど電話に出た担当の方がいらして、かようなことを語り始めました。
りそなの人(以降り）「まず、お客様が送金できるかの審査を行います」
僕「えーっ？審査って預金額？ はたまた金融審査？」
り「いや、そのどちらでもないです。送金ができるかどうかだけの審査です。どなたでも利用できるわけではありませんで...」
さらに
り「この送金に至る内容を裏付けるエビデンスも必要になります。」
これはやり取りを記したメールを印刷して持っていたのでＯＫです。
まずこれにＯＫが出るまでに20分ほどかかりました。本部で審査するような事を聞きました。
そしてまずこんなチラシを
ここでいろいろ話をされました。
1.現金を送る事はできず、口座に入っているお金を送ります。当日に口座に入れたものでもだめです、とのこと
2.送り先によっては先の国の振り込み手数料も必要になります。
まあ、2は想定内でしたが1は知りませんでした。思えばもう海外に現金を送るなど10年以上やっていないのですから
専用の書式を記入します。
送金先の氏名 送金先の口座 この辺りは当然用意していましたが
送金先の住所、送金先銀行の住所、マレーシアの銀行の名前が読むことすらままならないのに..
HONG LEONG BERHAD って銀行
スマホで調べながら進めます。
送金目的は簡単ですが、原産地、船積み地は一瞬考えました。
あんな小さな部品に原産地なんて書いてあるまい、と思ってイギリスに、船積み地はよくわからないのでクアラルンプールにしました。
一通り書いたら書類を持って、奥に行き、本部の指示を受けては僕の所に来て書き込んでを数回続けます。
ここでは1時間くらいかかりました。
面白いのが「特に受取人に伝えたいメッセージ」に何か書かないといけないと言われた事で
じゃあ、Best regardsって書きますか？と聞いたらそれはダメですと(笑)
Purchase for auto partsとでも書いたんだったかな？
一通り書いたら再び審査です。ここでも30分くらいかかりました。
で、その間に出勤のための伝票を書きまして
り「本日、いつの間にか引かれますから資金を移動させないようお願いいたします」とのこと
全ての手続きが終わって銀行を出たのは既にお昼でした。
手数料？
下にその時の伝票をアップします。
部品そのものは11.63ドル＝1213円が送料込んで4172円。
それが振込手数料10000円
手数料がぶっちぎりで高いという....
これから日が過ぎて、3月25日ロックダウンのさなかのマレーシアから来ました
到着した旨と満面の笑みの僕の写真を貼付してマレーシアのJLRディーラーのSyedさんいメールしました。
長く続いた部品探しの旅も終わりの瞬間が来ました。この部品をぱちんと嵌めたら完成です。
恐ろしく高くついてしまった事をユーザーの方にお詫びしつつ、輸入車の難しさを痛感した出来事でした。
もちろん、似た色で塗装する方法も考えました。しかし塗装すると
質感が変わります、又このグロメットだけ塗れないのでエスカッションごと塗装すると、爪が引っかかれば塗装膜がはげるなどマイナス要素も沢山あります。
ただ、最悪の事態は考えました。見つけることが出来なければ塗装しか方法が無いのも事実ですから
部品はなんでも大丈夫な方もいれば、こういった趣味性の高いクルマは純正部品でなければならない人も存在します。
直っていれば、安ければなんでも良いとは限らないのです。
