フェラーリが大変でこまっちゃう その壱

オイル漏れ修理と車検のテス太郎くん

やっと部品の目途が付いて作業開始です。

正直なハナシ、プレート外したら作業終了みたく簡単なんじゃね？
なんて僕もEくんも軽く思っていましたが、ぜーんぜんそんなことないのです

クルマの下がまったいらで、プレートだらけ。
どこに何が入っているかわからないパネルクイズアタック25状態。

そのパネルを外していくと縦横無尽に走るフレームの中に目的の壺があります。

これを外すのが実に大変でございます。

クルマから黒い川を作っていたサンプ用タンク

これがその壺の底部分です。

今回はこれを交換するのです

分かりにくいですがこれが壺本体。

エンジンオイルを排出します。

1か所からではありませーん

しかも大量に出てきます。

燃料タンクもこんにちは。
昔ーしからこのメーカーの燃料タンクって宇宙船みたいな感じなんですね。

そしてこれが巷でウワサのオイルフィルター

その壺からエンジン方面に行くぶっといホースを外したところ。

そしてこれがそのぶっといフレキシブルホース

壺の底が取れたところ。
しかし、このような状態になるのにどれだけの時間を要したことか

もう少し考えて作ってほしいですねー

壺の底にも茶漉しの網が付いていました。
パーツリストに載っていたかなー？

と言う事で今回はここまで