成約御礼マツダロードスター

昨日、書きながら寝落ちしてしまって本当は土曜日に書きました。
連続して国産車のご成約をいただきました。
マツダロードスターです。現行車種です。

今のマツダ、本当にイケイケですね。そしてクルマがいい！
今回のクルマもそうですが、悪しき時代から完全に脱却した感じですね。

デザインも大変に優れています。

ネコが怒ったようなカオが良いですねえ。

かつて大昔、初代ユーノスロードスターが発売されてそれほど経っていない頃に、前ぶつかりのロードスターを修理しました。
完成して納車に向かう道すがら、僕が運転していたのですが実に素晴らしい運転フィーリングに驚いたものです。
運転がうまくなったような錯覚を覚えるのです。
ちなみに初代ビートでも同じような事を経験しました。

あの30年ちかく前も、今も変わらぬFun to drive。

そしてショートストロークでコキコキ入るシフトと、まだ日が浅いダンパー付きであろうクラッチのしなやかな事。
信頼性ばっちりのソフトトップはガラスのリアウインドウ付き。
トランクに物を入れてもちゃんとオープンにできます。

水温計にちょっとびっくりしますがレイアウトも質実剛健

シートヒーター付きオートエアコン。本革インテリアはすべて赤いステッチ。
ちなみにレザーパッケージです。

ちょっとしたグローブボックスの下にはDVDの再生が可能なスロット。

オーディオの操作はこのリモートコマンダーで行います。
ソニーのカーオーディオがこの「リモートコマンダー」なる名前使ってましたよね〜

ジューダスプリーストを再生してみます。先日ヤフオクで買った2000年のブリクストンでのライブ。

画面の大きさはこのくらい。走行中でも見ることができます。

ちなみに初めてリッパーオーエンスのジューダス時代のライブ見ましたが、歌は上手ですが、ステージパフォーマンスにはあまりタレントを感じませんね。やっぱりレザーとスタッドでないと。
この人、DVD見てるとどうしてもおかずクラブのゆいPに見えてくるんですよね〜

唯一残念だったのがこのブレーキキャリパー。対抗ピストンでもないのになぜか赤で、しかもかなり雑に塗られています。

厄介なことにいろいろな物に溶けてしまう塗装で、剥離しないと塗れません

シンナーとパーツクリーナーで剥離します。なかなか手間のかかる作業

こんな感じに塗りました。

シルバーやゴールドの方がよかったかな？　
いや余計なことはしない方がよさそう(笑)

エンジンもスゴイ後ろにオフセットしていますね。

エンジン後端はバルクヘッドにめりこんでいるみたいに見えます。

スカイアクティブエンジン、多少優等生すぎるような気がしますが、素晴らしいパフォーマンスです。
楽しくてコキコキ、シフトをかえて、ブンブン回してしまいます。

こちらも納車いたしました。お買い上げ本当にありがとうございました！