2020年02月24日

War is over

三度目の禊を済ませて今度こそ完成に向けて全力ダッシュのGTA
もはや組付けも進んで一気に完成まで進める2/12

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これも懸案だったラジエター。147GTAからの中古品です。ここまでくるまでに

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左が初代、つまり最初についていたラジエター。右は僕が昔、166にファンをつけようかと思って買った156GTA用
全然ダメですな中古品。ちなみにラジエターはバンパー脱着、コアサポート脱着、、インテークチューブ+エアクリーナーケース脱着、そしてエアコンコンデンサーと縁切りしてからのラジエター交換になります。
中古品など所詮、信頼性に乏しいものです。特殊な事情が無い限り新品を付けた方が節約になりますぜ

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これは2つ目。ラジエターのサイドタンクから漏れエアクリーナーブラケットに冷却水のしずくが見えます

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こちら初代、やはりサイドタンクからの冷却水漏れ。まあ、ラジエターのほとんどはここから漏るのですが

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ラジエターやエアコンパイプを取り付けます

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Eくんが撮る仕事中の僕

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何を作業しているか忘れました(笑) なにか作業してます

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もうかなりできてきました

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フェンダーライナーも付けて、ボンネットを付ける前にクラッチオペレーティングのエアを抜きます。

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ついに完成えす。流行る心を押さえて、エンジンをかけます
響く巨大なエキゾーストサウンド

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自力でちゃんと工場から出て、試乗に出れました。
全てが正常に機能して晴れて完成です。

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乗れば素晴らしい3.2GTA。らしさは全く変わりません。
さて、あと少しの準備で納車です。
長かったなあ、このクルマ。
1月の初旬から始めて3度のエンジン脱着をしてこの場所にあるのです。
思い込みや甘い見通しが招く災厄は、当たり前ですが人災です。
そんなことなどならぬように、しっかり下調べをして裏を取って注文しないといけません
でないと情報あふれるこの時代、痛い目に遭いますぜ 僕のように
posted by admin at 14:44| Comment(0) | TrackBack(0) | アルファロメオ156
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