この155が僕の向上から出て5年くらいになるのかな？
早いものですねえ。今回は１年点検での入庫です
まだまだ塗装の状態も良く全体的にきれいさを保っています。
オートモーティブ関係を傘下に持つ大きな会社にお勤めの方などは比較的多いですが、毎年点検を義務付けている会社さんありますね。
今時１２か月点検だなんて、思ったらいけません。思わぬことに遭遇する機会があります
受け取る時にブレーキウオーニングが出ると言われていて、最初は液量のセンサー不良かブレーキの摩耗かと思っていたら
漏れていました。
それもブレーキホースから。これは放置するととてつもなく危険です
今回はブレーキホースの交換から
ブレーキホースは手に入れやすさから、社外のスチールメッシュホースを使うことにしました
取り外したホースには亀裂が見えます。もしこの亀裂が完全に裂けたりしたら、ブレーキはほぼ完全に全く効かなくなるでしょう
これはタイムリーなタイミングでした
後任は見た目もスマートなホース
当然ほかのホースも交換。1つだけとはいきませんし、すべてのホースも等しくおなじだけの時間が経過しているわけですし
後輪のホースだけは２本ずつ使います。
エンジンオイルも交換します。フィルターもです。
スゴイ色です。Mos2、廃油も新油もなんだか似ています。
このクルマには15W-40を使います。
これでずいぶんとブレーキのタッチも良くなるでしょう
リアもこの通り。
古いクルマはやっぱり１年に１度点検を受けておいた方がいいかもしれません
おっと、僕も自分の体の点検受けなきゃ〜
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