マセラティMQPのオイル交換

先日オイル交換と簡単な点検でお預かりのQP
大事にされている箱入りQP

エンジンオイルを抜きながら各部を見てまいります

約10Lのエンジンオイルが抜けます。

右のフロントアップライト。状態に問題はありません

スタビリンクもかわいい左フロントアップライト

19年以降のZFのAT車にはかなり普通のオイルパンが存在します。前期おはドライサンプなので、オイルパンらしいオイルパンではない代わりに、例の壺が存在します。

 多少のサビはありますが、おおむね良好

リアのサスペンションが丸見えですね

ブレーキ残量や各所の異常を探します

おなじみビルシュタインのサスペンション。456とよく似ています。
そういえば、456GT、今日、保険の契約を更新させていただきましたが、更新するたびに車両保険の引き受け金額が年々上がっていきます。
ふつうは毎年下がっていくものなんですけどね。
昨今の国際的なフェラーリ人気をにらんでとは思いますが、中古車情報関連が結構な金額を並べています

どこにも問題ありません。

ATのオイルパン。ATはなんとか近いうちにアクションが必要か

素晴らしいエキゾーストサウンドの要、フェラーリ

毎度おなじみロングドライブハイテック5W-40

高性能な新しめのエンジンに使っております。

このクルマ、こんなにきれいですが、実は10万キロオーバーだったりするんですよ

晴れて納車となりました

このデザインの特徴は、実車を見た人しかわからない魅力です。
巨大な車体にフェラーリのエンジン付きです。ああ強烈

 

Comments

<p>昨日はお忙しいなかQPを届けてくれてありがとうございました。<br />
こうやってブログにアップしてもらうことで、きちんと整備してくれているんだなということが分かって安心できます。<br />
今年末で前回ATF交換してから2年ぐらい経つと思うので次回はATFも交換しようと思っているんですが、一緒にソレノイドとかも見てもらった方が良いですかね。<br />
いずれベタベタ除去もやりたいですね。車検時に全部やると恐ろしい金額になりそうなので、計画的に改善していきたいですね。ありがとうございました。</p>

Posted by 池田 at 2019年06月26日 14:48